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JETZT NEU am MARKT, das NEUE ATOM Legend “R”, total neu
gestaltet, neue Sicherheitselemente, Super Polsterung, Polsterung auf Basis gelben Super Schaumstoffes mit elastischem Netzbezug ( schweißabsorbierend), neuer ergonomischer Ansatz der Hüftgurte
am Hauptcontainer, Polsterung an Beingurten, Schulter und unter 3-Ring System, die neuen Stainless Steel Gurtschnallen, das Free-Fly Handle / BOC, und die Riser mit Anti Twist Housings usw usw,
muss man gesehen haben oder kaufen, ab sofort bei uns erhältlich, freie Farbwahl und nach Maß, Momentan etwas über 6 Monate Lieferzeit, und momentan das beste, preisgünstigste und am besten
ausgestattetste Gurtzeug am Markt, jetzt kaufen..... |
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Auf dieser Seite zeigen wir Dir die echten Qualitäts - Produkte der Fa. PARACHUTES DE FRANCE in Frankreich, Weltweit unerreicht, und ein
Partner, der in kurzfristigen unerwüschten Situationen fast um die Ecke wohnt... und eine Deutsch sprechende Angestellte hat, die sich sehr intensiv um uns hier kümmert. |
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Das sind hier im einzelnen Mini Short Riser auf Edelstahl poliertem hintenliegenden 3 - Ring System. Dazu gehören serienmäßig Frontriserschlaufen, Soft - Links
für die Verbindung von Fangleinen und Haupttragegurte, Soft Toggles, also weiche Steuerschlaufen, ohne Klett, nur mit Zungen gesteckt, Low Stress Slidersicherung. Weiter gehört dazu ein
kollabierender Hilfsschirm, ( Hand Deploy ) mit Kill - Line Funktion und Hilfsschirm in ZOPO Gewebe,auch als Freefly Handle, wahlweise auch mit Preisminderung ein kollabierender Hilfsschirm
mit Bungee, also mit Gummicord Einzug. Brustgurt wahlweise in schmal oder breit, kein Problem..Hand Deploy System als BOC unter Container oder als Pull Out unter Container. |
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Weitere Optionen beim ATOM LEGEND “R”: ALLE Hardwareteile in Stainless Steel poliert, also auch die Beingurtschlösser, (siehe Foto) und die
Brustgurtschließe, Kein Novum heute mehr und ein Muß für alle Springer. Du kannst aber weiterhin auch normale Beschläge haben, aber wer will das schon noch, außerdem sieht es Super aus. |
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Dazu gehören weiterhin komplett im Inneren verlegte und vorgefertigte Kabelkanäle für das Cypres, sowohl für den Cutter als auch für das Bedienteil. Das
Bedienteil sitzt außen im Nacken unter einer Klarsichthülle und läßt sich einfach und schnell bedienen. DieHilfsschirm - Verbindungsleine läuft unten am Hauptcontainer OHNE Klett unter einem
Überhang so abgesichert, das die Verbindungsleine niemals bei höherer Fallgeschwindigkeit, egal in welcher Lage, in den Luftstrom geraten kann. Eine 100 %ige Sache für die Sicherheit im Freefly
usw. |
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Dazu kommt dann die lange obere Reserveklappe als Zunge ausgebildet, die den Reserve Pin komplett abdeckt, und durch das Einstecken in die untere Reserveklappe
alles total absichert gegen unabsichliches Herausrutschen des Reserve pins aus dem Loop. Gegen Aufpreis von 22.- Euro erhältst du noch ein Klarsichtfenster in der Reserveklappe, zur schnellen
optischen Kontrolle des Pins, ersetzt aber nicht die manuelle Kontrolle des Reserve -Pins. |
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Als weitere Option ohne Mehrpreis sind die Ringe an den Beingurten inclusive, eine Errungenschaft im Fallschirmsport, die höchste Flexibilität und
Bequemlichkeit verspricht und hält. Sei es beim Sitzen im Flieger, im Freifall oder wie auch immer, Komfort allerhöchster Klasse, dazu dick gepolsterte Beingurte, die den Komfort noch weiter
steigern. Das Gurtzeug sitzt mit diesen Ringen und der ergonomisch -anatomischen Bauweise und Form wie angepasst am Körper, ideal geeignet für Freefly, Head Down, Relativ - Work, Freestyle und
Chute Assis., Du musst es mal anprobiert haben, und du wirst begeistert davon sein und es nicht wieder zurückgeben wollen, wetten das...... |
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Dazu gehören weiterhin komplett im Inneren verlegte und vorgefertigte Kabelkanäle für das Cypres, sowohl für den Cutter als auch für das Bedienteil. Das
Bedienteil sitzt außen im Nacken unter einer Klarsichthülle und läßt sich einfach und schnell bedienen. DieHilfsschirm - Verbindungsleine läuft unten am Hauptcontainer OHNE Klett unter einem
Überhang so abgesichert, das die Verbindungsleine niemals bei höherer Fallgeschwindigkeit, egal in welcher Lage, in den Luftstrom geraten kann. Eine 100 %ige Sache für die Sicherheit im Freefly
usw. |
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